以前都是各忙各的，这次却齐刷刷站出来讲大陆新出台的十项惠台措施。不是喊口号，是真着急了。

直航恢复十多个城市，连西安、兰州都有了。金门今后能直接使用厦门新机场，不用再绕来绕去。对很多台商来说，回家看望父母、带孩子看病，省下的不是钱，是时间与心力。上海和福建居民赴台个人游也放开试点，与以往团进团出不同，自由行游客一落地，民宿老板、小吃摊主、渔港代驾就能多增收。

农会和渔会的反应最为直接。云林县长称“像打了强心针”，台东也立刻跟进。萧汉俊那句“举双手赞成”并非客套话，是真担心再拖下去，释迦、凤梨、秋刀鱼又会堆在码头卖不出去。影视协会更为实在，台剧登陆大陆平台，不只是播出，更是编剧、配音、动画师等年轻人重新有了就业出路。

数据摆在眼前：2025年台湾赴陆489万人次。民进党声称“没人想去”，可民众明明一直在前往。屏东民宿空置一半，游览车停在停车场积满灰尘，果农凌晨三点还在群里询问“今天有没有车来收货”。这不是政治问题，而是生计饭碗问题。

连江、金门、南投、云林、台东这些县市，无论蓝绿阵营，头一次没有争执，全都表示支持。由商业总会牵头，农会、渔会、旅行公会、观光协会、影视协会、中小企业协会——七个组织，没有一个是搞政治的，全是日常与订单、客流、货柜打交道的群体。

赖清德方面尚未正式回应。但日月潭游船公司老板在脸书上发布了一张空船照片，配文：“等政策，也等人。”嘉义旅宿业者核算账目后，预估业绩能提升两至三成，比去年多雇用两名员工；郑丽文提议设立“两岸工作小组”，虽未说明由谁牵头，但意图十分明确：事情需要有人统筹，不能只靠民间独自硬扛。

十项措施并非纸上画饼。航班正在排期，游客签证正在审核，芒果装箱单已经传至福州超市，金门司机老陈前往厦门新机场跑了一趟测试路线，称路况顺畅，导航也精准。他没有多言，回来后就把旧车钥匙换成了新车钥匙。